2010年03月06日
オープンやらないか？
- unknown
- 18:40
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- カテゴリー:愛車インプレッサとか車のこと
最近，オープン乗りたい病に罹ってるunknownです。
しかも，欲しいのはメタルトップな４人乗りオープンなので，たちが悪いｗｗｗ
ということで，時間もできたので，プジョーを見にidealへｗ
プジョーと言えば・・・電動メタルトップの元祖だったような。
まあ，４人乗りと考えれば，真っ先に思い浮かぶのはやっぱりここなのよってことで，
２０７ＣＣと３０８ＣＣを見てみたｗｗｗ
結論から言うと・・・
後部座席のことを考えれば，３０８
２０７のは，明らかにおまけ程度。
まあ，あれば越したことはないと思ってる程度なので良いけどねぇｗｗｗ
で，問題は・・・トランスミッション。
３０８は，前車ＡＴのみ設定
２０７は，マイナー前まではMTの設定があったの，
昨年１０月のマイナーカタログ落ち
ってことで，だめぢゃんって感じ┐(￣ヘ￣）┌ ﾌｩｩ～
とりあえず，ＡＴでも乗ってみましょうって言われて
２０７に乗ってみたんだけど・・・開放感はそこそこいいんだけど
ＡＴは，好みに合わないのよねぇ（苦笑）
そうそう。
ここは，FIATとアルファロメオの正規ディーラーも兼ねてるので，
こっちはいかがですか？と言われ試乗してみたｗ
MiTOと言うらしいが，なんか，見た目がアルファロメオな感じがしないので，いいかも。
まあ，伝統の盾型グリルはそのまま付いてますがｗｗｗ
乗って触った感じは，こっちの方が好き
これには，6MTに1.4LのturboにDNAシステムっていう
Dynamic，Normal，All Weatherの３モードでマップと電子制御を切り替える
スバルで言うSIドライブのようなものがついてて，
ブレンボ製のアルミモノブロック対向4ポッドキャリパーまで付く
超豪華装備ｗｗｗ
と，まあここまではいいけど。
Normalモードは，かったるくて乗ってられないｗｗｗ
２０７のNAの方がよっぽど走るから，
結局，Dynamicオンリーになりそうだし・・・
Dynamicにしたとしても，
プジョーの1.6L turboの方がパワーはあった感じ（こっちはBMW製エンジン）
デザインは，好みなんだけどねぇ
リアに向かうプレスラインもかなりいい感じだし
Premium感は，たっぷりだよね
とは言っても，結局，片やMT無し，片やオープン無し。
いいとこ（悪いとこ？）取って，くれればいいのにねぇ（＾＾；；；
それに，どっちも乗りだしで今乗ってるGDB-E並みの価格（苦笑）
1.4とか1.6とかのBセグメントの車にそんなに出せるのか？
まあ，営業マンの言うステータス感とかの話しなんだろうけどねぇ
っつーか，207CCのMTがカタログ落ちした今，
真剣にMT 4シーター オープンって無いのかもしれん（－－；
これじゃ，残る手段は必殺平行輸入かぁｗｗｗｗｗ
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ザクレロ(307とかｗ)買うの？ｗｗｗｗ
デザインは嫌いじゃないんだけどねぇｗｗｗ
もっとも，新車でＭＴの設定が無い今２０７も３０８も買えませんが(T-T)
だからって，半端な中古買うくらいなら，もっとクラシックなの買おうかって気になるんだよねぇ
これさぁ
MTがあったころ 私も真剣に考えて
試乗した覚えがｗｗｗ（207の方ね）
気に入ったには気にいったんだけど
諸事情により 購入には至らず
そして 赤い彗星ｗｗｗ（今 黄砂で豹柄ｗｗｗ）
207・・・もっと早くカタログ落ちしそうって知ってれば，
もしかしたら，買ってたかも？？
でもねぇｗｗｗ
やっぱ，車は国産車か？ｗｗｗ