| パーツ名 |
メーカー名 |
コメントのようなもの |
ナビゲーションシステム
NV8-N099SR
前車BH5Aから移設 |
ALPINE |
8インチのDVDナビです。選んだ基準は画面が8インチ・オンダッシュモニタ・見やすいの3つ
2001年購入ですが，トラブルも何もなくいいナビとモニタです。
アンテナ次第だろうけど，ちょっとＴＶの写りが悪いかな（笑） |
ヘッドユニット
DPX-9021MPi
前車BH5Aから移設 |
KENWOOD |
2DINのヘッドユニットです。選んだ基準はMP3が再生可能・曲名歌手名の日本語表示の2つ
これを考えたら2001年購入時にはこれしか無かったんですね（＾＾；
でも，DSPも内蔵してるし，基本的に音楽が鳴ればいい私には必要十分かな（MP3だしね） |
フィルムアンテナ
PALUSE 12
FLA-120 |
原田工業 |
リアウインドウ用のフィルムアンテナです。
BH5Aからナビを移設する際に，外部アンテナは取り外さなかったのでアンテナが必要になりました。
車外にアンテナを出すのは抵抗があったので，室内用のフィルムアンテナにすることにしました。
結構，有名メーカーみたいでみなさんよくつけてます。(国内OEMカーアンテナシェア45%)
店頭ではほとんど定価で置かれていましたが，ヤフオクでかなり安く買えたのでラッキーでした。
写りは綺麗な時は綺麗ですが，微妙です（笑）止まって見るなら問題ないでしょうけどね。 |
| フロントアンダースカート |
STi |
BPBLレガシィではお約束となりつつあるフロントアンダースカートです。
インプレッサでは，2003年末に出たV-limited発売時から追加されました。
これでフロントリフト(Clf)は約64%向上、Cd値は約3%向上します。
もっとも納車時からつけたので，効果の差は分かりませんが，
無しに比べるとかなり迫力が違いますね（笑）
30mm程車高下がりますので，家への進入クリアランスは殆ど無くなっちゃいます（笑） |
| クラッチスタート解除パーツ |
ヤフオク |
すごくちっちゃいパーツですが，精度はすごいです。ものの３秒で取付完了しました（驚）
電気式のものではないので，配線処理等もいらずで，ただねじ込むだけの画期的なものです。
わざわざ乗らなくてもエンジンかけれるのは，冬場とかかなーり楽ですね（笑）
取付場所はクラッチペダルの裏ね♪(BPBLは取付が難しいらしい) |
| D型用シフトノブ改 |
ヤフオク |
GDBは，E型になってシフトノブの形状が変わりました。
BPBLレガシィと同じようにシフトパターンのところが，プラスチックになったんですね。
私的には，これは受け入れられないので，適当なものを探していたら，
D型のシフトノブのシフトパターン部を加工したものがあったのでゲットしました。
なんとなくレーシーな雰囲気がグッド。
でも，多くの人が言うとおり縫い目が気になりますねぇ・・・（＾＾； |
「最高の艶」総磨き
ガラスコーティング
ウインドウ撥水加工
ホイールコーティング |
CPworks |
新車購入時でも無数にある磨き傷・塗装のぼやけなどを職人の手で丁寧に磨いて，
誰も見たことなのないような艶と輝きを見せてくれます。
出来上がり時の感激は今でも忘れないですね。
磨き傷一つないボディとはどんなものか，洗車・輝きに拘る人には是非お勧めです！
そして，この傷一つない綺麗なボディに強力なガラスコーティングを塗っています。
この艶と輝きを持続させると思えば，洗車も苦にならないですね〜
他にウインドウ撥水加工（かなり綺麗に撥水して見やすいし良いです）と
ホイールコーティング（マメにあらえば水洗いだけで綺麗になりますよ）も行っています。 |
バックランプ
POLARG G-74
B1HYBRID VISUALSTYLE
12V2W White |
日星工業 |
これは，前にオフでAGAさんや熊坂さんがやってたのを見ていいなぁ〜
って思ってたもののパクリです（笑）
まあ，せっかくなのでちょっとびじゅある系（爆爆）
ちなみに，リアは濃色ガラスなので後ろから見ても違いがあまり分かりません（＾＾；；；
でも，ドアミラーに見える光は大変明るいものです。。。下がりやすくなったかな？（笑） |
ライセンスランプ
R110 12V5W Blue |
RAYBRIG |
リアのライセンスプレート用の青色ランプです。
でも，スモークのライセンスプレートカバーがついてるので，
実際は青じゃなくて紫に見えたりもします（爆）
まあ，こんなもんまで載せなくてもええやんって意見もあるでしょうが・・・（笑） |
アルミホイール
Rays CE28N |
Rays |
夏用のホイールです。タイヤは純正のBRIDGESTONE POTENZA RE070 235/45ZR17です。
色は，冬がゴールドなのであえてブロンズにしました。
GDB-EからPCDが114.3となり，今までのスバル専用のホイールは使えなくなったので，
GDB-E用のサイズとして追加発売されたものです。
初回出荷のものを取り寄せたとので，まだあんまり履いてる人いないんじゃないかなぁ（笑）
重量はかなり軽くなるようで，純正ホイール＆スタッドレスよりも相当軽かったです。
ハンドリングも少しよくなったような・・・気がします（笑）
なんと言っても，アルマイトのブロンズは超カッコイイっ！！
ゴールドと違ってレーシーな雰囲気が出てるんじゃないかな（笑）
これもCPworksでホイールコーティング済み！ |
スタッドレスタイヤ
MICHELIN X-ice |
MICHELIN |
冬用のスタッドレスタイヤです。タイヤは，今年デビューのMICHELINのXice。
サイズは，メーカー推奨の225/45R17を純正ホイールに組み合わせています。
MICHELINと言えば，ドライ性能ですが，さすがに非常に良いです。
ぐにゃぁ〜っとリアが遅れてくるのを除けば，全然問題無いです。
雪上性能も不満はないレベルだと思います。 |
| アルファーホーン２（緑色） |
ミツバ |
定番と言っちゃ定番なホーンです。
インプレッサのホーンは，レガシィBHと同じで，とーっても情けない音がしています。
BPBLはヨーロピアンホーンみたいないい音が出てるんですけどね（苦笑）
このホーンは，適度にやかましく，それでいていい音がしてくれるのでお気に入りです。
過去乗っていた車全部つけているほどですね。
ちなみに，頭きて鳴らす時は必ず２秒以上鳴らし続けます（笑）
白色買って塗ろうかと思ったけど，安さに負けて緑色を買ったのはナイショです（切腹） |
MTシフトブーツ
リッドジャケット
サイドブレーキカバー |
LIBERAL |
コンソール周辺のブーツ類３点セットです。
GDB-Eのステアリングとシフトノブは黒に赤が基調ですが，
なぜか，この３点についてはただの黒だったので交換しました。
LIBERALさんは，レガシィの時も作ってもらったところで，触り心地の良い皮でとてもイイ感じ♪
GDB-E用は特に設定がなかったので，作ってもらいました（笑）
まるで，純正と見間違う程の質感で，一体感バリバリです♪ |
04'スプリッター
リアウイング |
ラ・アン
スポーツ |
ＷＲカーと同様のデザインのスプリッターリアウイングです。
元々は，SKULDさんの車についていたものを譲ってもらいましたm(_"_)m
青い部分はFRP，他は全てカーボンにクリア塗装しています。2004年タイプとか？
ウイングのサイズも大きくなり，取り付け位置も後方になります（車検通らないかもｗ）
これだけ目立てば下手なエアロはいらないのですが…磨いたボディが目立たなくなったかな？（＾＾；
制振材は入っていないので，細かい段差越えるとがらがらって音が・・・（笑）
「gallery」では装着後の画像を大きめのサイズで載せています（リンクは上の「gallery」から）
【取り付けの様子をこちらで公開しています】 |
| GT1.0Z Full Titanium |
柿本改 |
フルチタンのマフラーです。センターから交換のものです。
細身のボディと程良く斜め出しでかち上げなのがとっても素敵♪
でも，大爆音です＿|￣|○ サイレンサーつけると純正並みだけどねぇ（笑）
さて，音質ですが・・・最高です（爆）
2000rpm〜3000rpmは，低音でこもってうるさいですけど，4000rpmからの音は高音で絶品♪
サーキット走ってるレーシングカーみたいな音がします♪
ただ，そのせいかよく踏むので燃費悪化です（切腹） |
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| スカートリップ |
STi |
555台限定のS203に採用されているものと同一です。
STiのフロントアンダースカートの下に共締め及び両面テープで固定します。
BPBLレガシィでもアンダースカートが取り付けていれば，スカートリップも取り付け可能です。
ただ，このスカートリップだけで，20mmのダウンとなるので，
アンダースカートと両方で50mmのダウンになるので擦る覚悟はいりますね。
また，車高下げようと思ったら，外すことも考えなきゃいけないかも（苦笑）
スタッドレス交換とほぼ同時に装着したため，効果は分かりません（爆）
ただ，迫力は増したのでお気に入り♪ |
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MOMOシフトノブ
（6MT用） |
ディーラー
オプション |
ディーラーオプションのMOMOのシフトノブの6MT用です。5MT用とAT用ともデザインは一緒です（笑）
最近，もっと大きめで滑りにくそうなやつが欲しかったので，
オークションで半値以下で出てたので落としてみました。
使ってみると私の大きな手にはちょうど良くていい感じです。
これで，シフトミスが減るといいなぁ〜♪
ちなみに，上半分はいいですが，下半分は夏は熱そうです（＾＾；；； |
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