暇な管理者の言いたい放題

とりあえず，発進。
するするって出て行きます。
あ～下からしっかりトルクが出てるって感じ。
まあ，私の車は，下がスカスカなので，
余計そう感じたんだろうけど・・・いい感じ。

ちょっと開けたところで，
ぎゅーっとアクセルを踏み込むと
すごくフラットなカーブで加速していきます。

今の私のマフラーじゃ，
３５００ｒｐｍからドッカンなんだけど
そんな気配は微塵もなく・・・
するすると７０００ｒｐｍ近くまで回っていきます。

ひえー早っ（笑）
音が静かなせいもあって，スピード感がまったく無いっす（爆）

そんで，少し道路悪いとこも走ってみましたが，
ごつごつ感がないっ！！
私の車だとごつごつするようなとこも
しなやかにこなしていきます。
足の変更があったっては聞いてないよねぇ～
って，ディーラーのお嬢さんと二人で首をかしげました（笑）

まあ，夕方でもうお客さんもいなかったのもあって
かなり長く試乗したんだけど・・・早いなぁ
私もマフラー戻さないとダメかなぁ～
あのフラットな，トルクカーブは貴重な気がする。
もしくは，７０φのマフラーだなぁ。

※ルーフベーンです。これで，空気を整流してリアウイングに流し，効果的にダウンフォースを稼ぎます。




※ディフューザーです。リアバンパー下中央にあり，ボディ下の空気を整流し，リフトを防ぎます。




※テールランプです。デザインの変更がされてます。エンブレムも変更されました。




※エアインテークも効率化したので，低くなりました～左前は見えないけどね（笑）

おまけ♪

※ＧＧＡ（ワゴン）ですねぇ～　なんか，こっちの方がフロント似合ってる気がする（笑）